印发中山市突发事件应急预案管理办法的通知
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印发中山市突发事件应急预案管理办法的通知
广东省中山市人民政府办公室
印发中山市突发事件应急预案管理办法的通知
火炬区管委会，各镇政府、区办事处，市属各单位：
《中山市突发事件应急预案管理办法》业经市政府同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。
中山市人民政府办公室
二○一一年十月八日
中山市突发事件应急预案管理办法
第一章 总 则
第一条 为规范我市突发事件应急预案（下称“应急预案”）的制定和管理，建立健全应急预案体系，增强各类应急预案的实效性、科学性和可操作性，提高保障公共安全和处置突发事件的能力，根据《中华人民共和国突发事件应对法》、《广东省突发事件应急预案管理办法》等法律法规，制定本办法。
第二条 本办法所称应急预案，是指为控制、减轻和消除突发事件引起的严重社会危害，规范各类紧急应对活动预先制定的方案。
第三条 本办法适用于应急预案编制、审批、发布、备案、修订、宣教培训和演练等相关管理工作。
第四条 应急预案管理遵循统一规划、分类指导、归口管理、分级实施的原则。
第五条 我市应急预案体系由市总体应急预案、市专项应急预案、部门应急预案、镇区应急预案、企事业单位应急预案、重大活动应急预案等6大类组成：
（一）市总体应急预案由市政府制定；
（二）市专项应急预案由市政府组织制定，其牵头单位由市政府应急办提出，报市政府同意；
（三）部门应急预案由市有关部门制定；
（四）镇区应急预案参照市有关做法制定；
（五）企事业单位应急预案由企事业单位根据有关法律法规制定；
（六）重大活动应急预案由主办单位根据有关法律法规制定。
社区居民委员会、村民委员会等基层群众自治组织在属地镇政府（区办事处）指导下制定相关应急行动方案。
第六条 市政府负责市总体应急预案、市专项应急预案、部门应急预案的监督和协调工作。市政府应急办具体负责相关的日常管理工作，承担各镇区应急预案管理的指导和协调工作。
其他类型应急预案的日常管理工作由其制定单位负责。
第七条 各镇区、各有关部门按照分级指导的原则，督促指导本地区、本系统的应急预案编制和管理工作，确保形成“横向到边，纵向到底”的应急预案体系。
第八条 各镇区、各有关部门要充分依托和利用应急平台，提高应急预案信息化管理水平，建立健全各类应急预案数据库。
第二章 应急预案编制
第九条 应急预案的编制应满足以下总体要求：
（一）符合国家相关法律，国家、省相关法规标准的规定；
（二）体现“党委领导、政府主导，专业处置、部门联动，条块结合、军地协同，全社会共同参与”的应急工作指导方针；
（三）保持与上级和同级应急预案的紧密衔接，保持与相邻行政区域相关应急预案的衔接；
（四）适应突发事件风险状况和具备的应急能力；
（五）应对措施具体，操作性强；
（六）内容完整，简洁规范；
（七）通俗易懂，好记管用。
第十条 应急预案应包括以下基本内容：
（一）总则，包括编制目的、编制依据、适用范围和工作原则等；
（二）应急组织指挥体系与职责，包括：领导机构、工作机构、地方机构或现场指挥机构、专家组等；
（三）预防与预警机制，包括应急准备措施、预警分级指标、预警发布或解除的程序和预警响应措施等；
（四）应急处置，包括应急预案启动条件、信息报告、先期处置、分级响应、指挥与协调、信息发布、应急终止等；
（五）后期处置，包括善后处置、调查与评估、恢复重建等；
（六）应急保障，包括人力资源保障、财力保障、物资保障、医疗卫生保障、交通运输保障、治安维护、通信保障、科技支撑等；
（七）监督管理，包括应急预案演练、宣教培训、责任追究；
（八）附则，包括名词术语和预案解释等；
（九）附件，包括工作流程图、相关单位通信录、应急资源情况一览表、标准化格式文本等。
第十一条 应急预案编制应按照相应的预案编制框架或指南进行。
市总体应急预案、市专项应急预案和部门应急预案编制框架由市政府应急办提出，报市政府批准后实施。
镇区应急预案编制指南由各自应急办提出，报同级政府批准后实施。
企事业单位应急预案、重大活动应急预案编制指南由有关单位根据突发事件类型或重大活动性质组织制定。
社区居民委员会、村民委员会等基层群众自治组织的应急行动方案编制指南由各自向属地镇政府（区办事处）应急办提出，报镇政府（区办事处）批准后实施。
第十二条 应急预案制定单位根据突发事件性质、特点和可能造成的社会危害，组织有关单位和人员，成立应急预案编制小组，开展应急预案起草工作；组织有关突发事件应急管理专家，对起草的应急预案进行评审。
第十三条 应急预案制定单位起草应急预案过程中，应当征求应急预案涉及的有关单位意见，有关单位要以书面形式提出意见建议。
涉及限制公众自由的或与公众权利密切相关的，应以适当方式广泛征求意见。
第三章 应急预案审批
第十四条 应急预案制定单位应依照有关法律、法规和本办法规定，对应急预案进行审核、审议、备案、报批和公布。
第十五条 市总体应急预案经征求各镇政府（区办事处）、各有关部门和市应急管理专家意见后，报市政府常务会议审议。
镇区总体应急预案经征求相关单位、专家意见后报同级政府审定。
第十六条 专项应急预案须经同级政府应急办初审后，由同级政府应急办报同级政府审定。
第十七条 市专项应急预案报市政府应急办初审时，应提交下列编制说明材料：
（一）编制背景；
（二）编制原则；
（三）编制过程及主要内容等；
（四）征求意见和对反馈意见采纳情况；
（五）对分歧意见的处理结果和依据；
（六）应予以说明的其他事项。
第十八条 部门应急预案经征求有关单位、专家意见后，由预案制定单位按有关程序审议。
第十九条 审议通过的市总体应急预案、市专项应急预案应报省政府、省有关单位备案。部门应急预案应报市政府应急办和省有关单位备案。企事业单位应急预案和重大活动应急预案报有关行政主管部门备案。
第二十条 应急预案制定单位应按照《中华人民共和国保守国家秘密法》有关规定，确定应急预案密级。
第二十一条 应急预案制定单位应向社会公布应急预案和简明操作手册。涉及国家秘密和商业秘密的，应按照保密要求公布应急预案简本和简明操作手册。
第四章 应急预案修订
第二十二条 应急预案制定单位应当按照有关法律法规和本办法的规定，结合实际情况，按制定应急预案的程序及时修订应急预案。修订后的应急预案应按照本办法第十九条规定进行备案。
各类应急预案原则上每三年至少修订一次。有关法律法规对应急预案修订周期另有规定的，从其规定。
社区居民委员会、村民委员会等基层组织的应急行动方案原则上每两年至少修订一次。
第二十三条 应急预案制定单位要建立应急预案评估制度，在突发事件应急处置或应急演练结束后，及时总结分析应急预案适用情况。
鼓励应急预案制定单位委托专业技术服务机构开展应急预案评估工作。
第二十四条 应急预案中有下列情形之一的，制定单位应当结合实际情况，适时修订。
（一）不符合本办法第九条规定；
（二）应急组织指挥体系或职责调整；
（三）相关单位或人员发生变化；
（四）应急预案制定单位认为应修订的其他情形。
第二十五条 有关单位对生效期间的应急预案，认为有必要根据实际情况进行修改的，应及时以书面形式告知应急预案制定单位。应急预案制定单位应认真研究，及时反馈研究结果。
第二十六条 应急预案制定单位应当消除应急预案之间相互抵触、不衔接的情况。
下级专项应急预案与上一级专项应急预案相互抵触、不衔接的，由上一级政府负责协调。
同级专项应急预案之间、同级专项应急预案与部门应急预案之间相互抵触、不衔接的，由本级政府应急办负责协调；必要时，报请本级政府研究解决。
同级部门应急预案之间相互抵触、不衔接的，由本级政府应急办负责协调。
第五章 应急预案宣教培训和演练
第二十七条 应急预案应列入应急知识宣教培训内容，其中涉及公众生命安全保障的部分应作为重点。
第二十八条 应急预案制定单位应制作有关应急预案宣传普及材料，并向公众免费发放。
第二十九条 各级政府应急办应制定有关总体应急预案、专项应急预案培训大纲，定期组织有关管理人员和专业救援人员开展应急预案相关培训。
各镇区、各有关部门应将应急预案培训纳入公务员培训考核内容，增强公务员应急责任意识，提高应急处置能力。
第三十条 各级政府应急办负责组织编制应急预案演练指南，提出规范各类突发事件应急预案演练的组织与实施方法，指导相关应急预案演练活动。
第三十一条 应急预案制定单位应当依照有关法律法规和本办法，建立健全应急预案演练制度，制定应急演练规划并报本级政府应急办。适时组织有关单位开展针对各种突发事件应急管理活动的桌面演练、专项演练和综合性演练。
专项应急预案每年演练次数要占总数60%以上，由各级政府应急办负责统一协调安排；部门应急预案、企事业单位应急预案原则上每两年至少演练一次。
大型活动应急预案的制定单位应在活动举办之前至少开展一次综合性演练。
社区居民委员会、村民委员会的应急行动方案原则上应每两年至少演练一次。
第三十二条 应急演练组织单位应开展演练评估工作，总结分析应急预案存在问题。
市政府组织的综合性应急演练评估报告应按规定报省政府。
各镇区和市有关单位组织的综合性应急演练评估报告应报市政府。
第六章 附 则
第三十三条 本办法由市政府办公室负责解释。
第三十四条 本办法自发文之日起施行。
南宁市出租汽车客运管理办法(废止)
广西壮族自治区南宁市人民政府
南宁市出租汽车客运管理办法
（2004年6月23日南宁市人民政府常务会议审议通过 2004年6月26日南宁市人民政府令第22号公布 自2004年8月1日起施行）
第一章 总则
第一条 为加强出租汽车客运管理，提高出租汽车客运服务质量，维护运输市场秩序，保障乘客、经营者和从业人员的合法权益，根据《广西壮族自治区道路运输管理条例》及其他有关规定，结合本市实际，制定本办法。
第二条 本办法适用于本市行政区域内出租汽车企业、从业人员、乘客以及与出租汽车业务相关的单位和个人。
第三条 本办法所称出租汽车，是指取得出租汽车客运经营权，并按照乘客意愿提供客运服务的五座以下（含五座）营业性小轿车。
第四条 出租汽车客运行业的发展和管理应当遵循协调发展、统一管理、公平竞争、方便群众的原则。
第五条 南宁市交通行政主管部门是本市出租汽车客运行业的行政主管部门，负责本市行政区域内出租汽车客运的监督管理工作；市交通行政主管部门下属的道路运输管理机构（以下简称运政机构）具体负责本办法的组织实施。
市公安、工商、价格、质量技术监督、财政、税务等有关部门按照各自职责及有关规定对出租汽车客运行业进行管理。
第六条 鼓励和支持出租汽车客运行业管理的科学技术研究，积极推广先进技术和先进设备的应用，提高出租汽车客运行业科学管理水平。
第七条 出租汽车企业和从业人员，应当依法经营、文明服务。
对经营管理和营运服务成绩显著，拾金不昧、救死扶伤、见义勇为等方面事迹突出的出租汽车企业和从业人员，市交通行政主管部门应当给予表彰和奖励。
第八条 市出租汽车行业协会是全市出租汽车行业的自律性社团组织，负责制订出租汽车执业规范，协调行业内部关系，开展行业自律，教育和督促会员遵守法律、法规和执业规范。
第二章 出租汽车客运经营权的投放、取得与使用
第九条 出租汽车客运经营权的投放、收回由市交通行政主管部门负责组织实施。
第十条 出租汽车客运经营权投放总量原则上按市区人口25-30辆／万人的比例确定，市人民政府可根据社会经济发展需要适时调整。
第十一条 出租汽车客运经营权实行有偿出让。出让方式主要有：
（一）招标出让；
（二）拍卖出让；
（三）挂牌出让；
（四）法律、行政法规规定的其他方式。
实施客运经营权招标、拍卖、挂牌出让的，应当于招标、拍卖和挂牌出让前三十日在市级以上新闻媒体上发布招标、拍卖公告。
第十二条 出租汽车客运经营权受让人应当自收到中标通知书或者拍卖、挂牌成交之日起15日内缴清出租汽车经营权特许经营费，并与市交通行政主管部门签订出租汽车客运经营权使用合同，领取交通行政主管部门核发的《南宁市出租汽车客运经营权证》（以下简称《客运经营权证》）和经营标志牌，并办理法律、法规规定的其他手续。
第十三条 出租汽车经营权特许经营费上缴市财政，实行收支两条线管理，专用于城市道路和城市公共客运交通的场、站及相关设施建设、出租汽车经营权有偿出让业务经费。
第十四条 出租汽车客运经营权的使用期限为10年。
本办法实施前经营权已到期的在营出租汽车，其客运经营权实行政府定价出让方式，车辆最长可营运至报废为止。
经营权期限届满的，收回出租汽车客运经营权，并按本办法第十一条的规定重新投放市场。
第十五条 出租汽车客运经营权受让人应当自与市交通行政主管部门签订客运经营权使用合同之日起6个月内组织运力投放市场。逾期不投放运力的，不投放部分的出租汽车客运经营权无偿收回。
第十六条 出租汽车客运经营权依照法律、法规规定的条件和程序转让。
第三章 出租汽车企业、驾驶员与乘客
第十七条 从事出租汽车客运的，应当具备下列条件：
（一）具有企业法人资格；
（二）取得出租汽车客运经营权；
（三）注册资金在1000万元以上，有不少于车辆总价值5％的流动资金；
（四）经检验合格的出租汽车达100辆以上，配备与经营规模相适应的固定办公场所和工作必备场所；
（五）有完善的企业章程和组织机构、配备符合要求的驾驶员、质检、安全管理人员，建立经营和安全管理制度。
第十八条 本办法实施前的在营出租汽车企业，其经营资格至车辆营运期届满止。在营出租汽车企业应当按本办法的规定对在营出租汽车进行管理。在营出租汽车少于50辆的，应当实行联合管理或委托管理。
第十九条 出租汽车企业应当遵守下列规定：
（一）出租汽车必须为企业法人财产，由企业经营；
（二）建立健全车辆及驾驶员档案，实行驾驶员亮证服务等管理制度，按规定向市交通行政主管部门报送有关统计报表和资料；
（三）不得将出租汽车交给无《从业资格证》的人员营运或承包；
（四）与所聘用的驾驶员依法签订劳动合同，并依法参加社会保险；
（五）建立健全企业员工教育培训制度，定期对管理人员及驾驶员进行法制、安全、业务等方面的教育培训；
（六）保证出租汽车的日营运车辆不少于本企业出租汽车的80％，不得无故停运。
第二十条 出租汽车企业需停业、歇业的，应当报市交通行政主管部门审批，并到工商、税务、质量技术监督等部门办理相应手续。
第二十一条 遇到抢险、救灾、重大活动等情况的，出租汽车企业应当服从市交通行政主管部门的统一调度和指挥。
第二十二条 出租汽车驾驶员必须符合下列条件：
（一）取得《驾驶证》并有两年以上的安全驾驶经历；
（二）男性60周岁以下，女性55周岁以下，身体健康；
（三）有本市户口或暂住证；
（四）取得《从业资格证》。
第二十三条 出租汽车驾驶员应当遵守下列规定：
（一）随车携带《从业资格证》和税务部门规定的发票，按规定亮证服务；
（二）正确使用经质量技术监督部门检测合格的计价器，按计价器显示的金额收费，主动给付出租汽车客运专用发票；计价器超出检定周期或计价器失准时，应当暂停载客；
（三）按乘客要求的路线行驶，乘客未提出要求的，应当选择最短路线行驶，确需绕道的，应当向乘客说明，不得无故绕行；
（四）未经乘客同意，不得同载他人，满足乘客提出的使用车内服务设施的要求；
（五）安全行车，礼貌待客，保持车内整洁，使用文明语言；乘客遗忘在车上的物品，应当无偿归还失主，无法归还的，应当及时交到运政机构；
（六）在出租汽车站点候客时，应当按序排队、顺序走车，不得欺行霸市、强拉强运；
（七）夜间营运时应当开启顶灯及空车待租标志灯，载客离开市区或到偏僻地点的，应当按治安管理的规定进行报告；
（八）其他法律、法规、规章规定。
第二十四条 出租汽车驾驶员不得从事下列行为：
（一）异地经营；
（二）将出租汽车交给无《从业资格证》的人员营运；
（三）无正当理由拒载、中断服务。
第二十五条 乘客有下列情形之一的，驾驶员有权拒载、中断运送服务或送交有关部门处理：
（一）携带有毒、易燃、易爆、腐蚀性等危险化学品；
（二）酗酒后丧失自控能力者或无监护人陪伴的精神病人；
（三）要求在禁行路段行驶或在禁停路段停车的；
（四）要求超载的；
（五）拒绝按计费标准支付车费及有关费用的；
（六）要求驾驶员做出其他违法行为的。
第二十六条 驾驶员有下列情形之一的，乘客可以拒付车费：
（一）不使用计价器或超出计价器显示的金额收费的；
（二）不按规定给付出租汽车客运发票的；
（三）因车辆或驾驶员原因无法完成运送任务的。
第四章 车辆、站点、运价
第二十七条 出租汽车应当符合下列要求：
（一）排气量为1.6升以上，符合市交通行政主管部门规定的车型、车身颜色；
（二）在车前后保险杠显著位置悬挂出租汽车客运经营标志牌，车前门两侧喷印企业名称、监督电话等服务标志；
（三）新增车辆逐步安装卫星定位、通讯调度及报警装置；
（四）安装有合格计价器、空车待租标志、符合规定的出租汽车顶灯；
（五）车辆技术状况保持良好，服务设施齐全、完好；
（六）以客运出租汽车为载体设置广告的，必须在规定位置设置，不得遮挡驾驶员视线及灯光、号牌、标志牌。
第二十八条 出租汽车的营运证件、标志牌丢失的，应当及时向交通行政主管部门或运政机构报告，并在市级以上报刊刊登遗失声明后，由市交通行政主管部门或运政机构予以补办。
第二十九条 出租汽车计价器应当符合国家质量技术监督部门和税务部门核定的标准，经质量技术监督部门检定合格后方可安装使用。出租汽车计价器不得私自安装、改装。
第三十条 新增的出租汽车营运期限为6年，从车辆注册登记之日起计算。
出租汽车因达到营运期限或报废、淘汰的，必须停止营运。出租汽车企业应当向市交通行政主管部门申办退出市场手续，交回出租汽车客运经营牌证，到公安车辆管理部门办理相应手续。
需更新车辆的应到市交通行政主管部门办理相关手续。
更新车辆可使用原车剩余的经营权继续经营。
出租汽车使用未达6年的，该车辆可转让给其他有经营权的出租汽车企业。
第三十一条 出租汽车应当按规定定期进行二级维护及技术等级评定。
第三十二条 出租汽车站点建设应当纳入城市交通规划，并按《城市道路交通规划设计规范》的要求进行建设。
公安、规划行政管理部门应当会同市交通行政主管部门在市区主、次干道两侧设立出租汽车路抛站、停靠站；机场、火车站、长途汽车站、客运码头、医院等财政性资金投资建设的公共场所应当允许出租汽车免费停靠。
出租汽车在出租汽车路抛站、停靠站上、下客时，任何单位和个人不得阻挠并不准向出租汽车驾驶员收费。
公共场所的自有停车场应当向本市所有出租汽车开放；未经批准，任何部门和单位不得向出租汽车经营企业、驾驶员收取任何费用；经批准对出租汽车收取停泊费的，不得擅自提高标准。
第三十三条 出租汽车客运运价由市价格主管部门会同市交通行政主管部门制定，报市人民政府批准。根据运输市场和经济发展需要，适时开展运价调查，调整出租汽车客运运价。
调整出租汽车客运运价，应当依法举行价格听证会。
第三十四条 出租汽车企业及其从业人员必须执行规定的客运运价，使用税务部门监制的发票，发票应当专车专用。
第五章 监督检查
第三十五条 市交通行政主管部门或运政机构可在出租汽车路抛站、停靠站等相关场所依法对出租汽车实施监督检查，并对违章车辆进行查处。检查人员应当出示检查证件。
第三十六条 对违反本办法的行为不能当场处理的，市交通行政主管部门或运政机构可暂扣经营牌证，情节严重的，可暂扣车辆，当事人应当在15日内到指定地点接受处理。逾期不接受处理的，市交通行政主管部门或运政机构依法作出处罚决定。
第三十七条 乘客的合法权益受到出租汽车企业、驾驶员侵犯的，乘客可以向运政机构投诉。投诉时应当提供如下材料：
（一）投诉人的真实姓名、联系电话、通讯地址；
（二）被投诉人的姓名、车牌号（或出租汽车客运经营标志牌号）、出租汽车发票等；
（三）情况复杂的，投诉人还应当提供书面材料。
第三十八条 运政机构受理乘客投诉后，应当及时调查处理，一般应当在受理投诉之日起7日内将调查处理结果答复投诉人；情况复杂的，应当在受理投诉之日起30日内将调查处理结果答复投诉人。
第六章 法律责任
第三十九条 违反本办法的行为，由市交通行政主管部门或运政机构予以处罚。
第四十条 无《客运经营权证》从事出租汽车客运经营，涂改、伪造、倒卖和非法转让《客运经营权证》的，处以5000元以上10000元以下的罚款。
第四十一条 无出租汽车客运经营标志牌从事出租汽车客运的，处以500元以下罚款。
涂改、伪造、倒卖和非法转让出租汽车客运经营标志牌的，处以100元以上3000元以下的罚款。
第四十二条 出租汽车达到营运期限，不办理营运证件注销手续，仍继续营运的，处以2000元以上5000元以下的罚款。
第四十三条 违反第十九条第二项、第三项、第六项规定的，给予警告，责令改正，并按下列规定进行处罚：
违反第二项规定的，处以1000元以下的罚款；
违反第三项规定的，处以200元以上1000元以下罚款；
违反第六项规定的，处以2000元以上10000元以下罚款。
第四十四条 违反第二十一条规定的，给予警告，责令改正，并可处以2000元以上10000元以下的罚款。
第四十五条 违反第二十三条第一项至第四项规定的，处100元以下罚款；违反第六项规定的，处100元以上1000元以下的罚款。
第四十六条 违反第二十四条规定的，可处以100元以上1000元以下的罚款。
第四十七条 违反第二十七条第二项、第四项规定的，责令改正，并可处以500元以下罚款。
第四十八条 市交通行政主管部门或运政机构工作人员有下列情形之一的，应当给予批评教育，并视情节轻重，责令其停止执行职务，按规定给予行政处分，构成犯罪的，依法追究其刑事责任：
（一）滥用职权、徇私舞弊的；
（二）以权谋私、索贿受贿的；
（三）违反规定乱收费、乱罚款的；
（四）侵犯出租汽车客运经营者或从业人员合法权益的；
（五）打击报复举报人的。
第七章 附则
第四十九条 本办法自2004年8月1日起施行，《南宁市出租汽车客运管理暂行办法》（1995年市人民政府令第9号）同时废止。
【摘要】宪法的生命在于实施，而宪法有效实施主要依靠违宪审查制度来实现。今年是现行宪法颁布实施30周年，为了弘扬法治精神，树立宪法权威，维护法律尊严，有必要探析如何加强宪法监督，构建违宪制度。文章列举了美国1803年的马伯里诉麦迪逊案件、被誉为“中国宪法司法化第一案”的齐玉苓案和由孙志刚案件引发的违宪审查等宪法监督的典型案件。探析违宪审查的内涵、制度缺陷及其完善对策。
【关键词】违宪审查 宪法监督 宪政建设
现实中，刑事犯罪由公安机关负责侦查，贪污受贿由纪检、监察部门进行“双规”，构成职务犯罪的，移交司法机关追究刑事责任，民事纠纷、行政纠纷由基层组织和基层政府调解，调解不成，由法院裁决。但是违反宪法，发生宪事纠纷由哪个部门管辖，是纪委、人大还是法院？法律没有做出明确具体规定，出现一些立法空白。在现行法律体系中，有刑事诉讼法、民事诉讼法、行政诉讼法，而没有宪法诉讼法，这又是立法之缺陷。
并不是说实践中没有出现违宪现象，早在十年前，胡锦涛同志在纪念宪法实施20周年会上就指出：“一些不同程度的违宪现象仍然存在。要抓紧研究和健全宪法监督机制，进一步明确宪法监督程序，使一切违反宪法的行为都能及时得到纠正。”2012年12月4日,习近平总书记在首都各界纪念现行宪法公布施行30周年大会上的讲话指出:“全国人大及其常委会和国家有关监督机关要担负起宪法和法律监督职责，加强对宪法和法律实施情况的监督检查，健全监督机制和程序，坚决纠正违宪违法行为。”“一切违反宪法和法律的行为，都必须予以追究。”
宪法监督制度最早源于美国1803年的马伯里诉麦迪逊案件。我国宪法也有规定监督制度，《宪法》规定：宪法具有最高法律效力，在宪法第5条中规定了“四个一切”，并在第62条、第67条中赋予了最高权力机关监督宪法实施的权力。《立法法》第90条赋于公民向全国人大常委会提出审查法律法规建议的权利。但目前的这种宪法监督制度没有得到很好的实施，起不到保障人权，维护宪法权威的应有作用，影响着人们对宪法、对人民代表大会制度的信心。
一、违宪审查的典型案件
（一）马伯里诉麦迪逊案。1800年美国大选，联邦党人亚当斯总统落选，民主党人杰佛逊当选为下一届总统。亚当斯为了使联邦党人能够制约下届政府，于1801年3月4日新总统上任前采取一系列紧急措施。先是任命国务卿马歇尔为联邦最高法院首席法官，之后又借国会通过巡回法院法案时，成倍增加联邦法院法官人数，并于3月3日深夜之前完成提交参议院批准任命、总统签署、国务卿加盖国玺等法官任命的法律程序，但是由于时间仓促，有些委任状还没送出。3月4日新总统上任后，命令国务卿麦迪逊扣押尚未发出的委任状。马伯里就是这批未领到委任状的人之一，等了数月后，马伯里起诉，联邦最高法院首席法官马歇尔认为“迟到的正义是非正义的”，马伯里被任命为法官已经履行了必要的法律手续，有权得到委任状。而国务卿麦迪逊扣押委任状是没有道理的，宣布“违宪的法律不是法律”。开创了联邦最高法院审查国会法律的违宪审查先例。
（二）山东齐玉苓案。山东省滕州八中学生齐玉苓，1990年考上中专，被济宁市商业学校财会专业录取。同班的陈晓琪落选，当录取通知书寄到村委会时，被身为村干部的陈晓琪之父冒领。陈晓琪便冒名上学，毕业后分配到滕州市银行工作。1999年才案发，齐玉苓得知真相后，把陈晓琪及陈克政（陈父）、滕州八中、济宁商校、滕州市教委作为被告，向枣庄市中院起诉。法院以冒名侵权为由判决陈晓琪停止侵害，五被告向齐玉苓赔礼道歉并赔偿精神损失费35000元，但一审判决否认其受教育权被侵犯，齐玉苓不服上诉。二审期间，省高院也感到为难，于是请示最高法院。最高法院认为应适用《宪法》第46条，并专门作出批复。2001年，山东省高院终审判决：责令陈晓琪停止对齐玉苓姓名权的侵害；责令五被告共同赔礼道歉；共同赔偿齐玉苓经济损失48045 元、精神损失费50000元。
（三）广州孙志刚案。2003年3月17日，湖北大学生孙志刚在广州的街头被收容，原因是未带身份证、暂住证，并跟黄村派出所民警吵架。第三天，他死在收容所。媒体报道后，举国震惊。该案触痛了俞江、腾彪、许志永三位法学家的心，他们联名上书全国人大常委会，建议对国务院1982年颁布的《收容遣送条例》进行违宪审查，此后，也有部分法学专家不断反映同样问题。使得全国人大常委会得于启动特别调查程序，使违宪审查进入实质性法律操作阶段。同年6月20日，国务院废除《收容遣送条例》，通过《城市流浪乞讨人员救助管理办法》。2004年修宪，增加“国家尊重和保障人权”的规定。
由于宪法内容广泛，涉及社会生活各个方面，违宪与侵犯人权的案例不少，除了上述三个典型案件外， 2008年天津师范大学学生罗彩霞又被同学王佳俊假冒，“狸猫换太子”再次翻版；还有安徽芜湖张先著乙肝歧视第一案；农村选举中，普遍存在的拉选票、破坏选举案；某村干部发动一百多个小学生挨家挨户搜查丢失的电视机，构成非法搜查罪；重庆大学生村官任建宇转发不良微博被劳动教养案…….我们不能总是用悲剧性的个案来推动法治进程，而应该事先做好制度设计。
二、违宪审查的内涵及制度缺陷
（一）违宪审查制度的概念意义
违宪审查制度是指特定国家机关按照一定程序，审查和裁决一切法律、法规和其他规范性文件以及政府行为是否违反宪法的制度。违宪审查与司法审查、宪法监督有联系又有区别。加强违宪审查意义重大，有利于保障人权和改善民生，有利于维护法律的尊严、权威和统一，有利于限制公权，防止权力的腐败和滥用。
（二）我国违宪审查制度存在的问题
1、缺乏专门的违宪审查机关。《宪法》、《立法法》和《监督法》规定，全国人大及其常委会为违宪审查机关，大家知道，全国人大每年才开一次会议，会后代表各自回到工作岗位，不便集体讨论议事；全国人大常委会每两个月召开一次会议，立法任务繁重、专业性强，无力顾及宪法监督。没有时间和精力审查规范性文件是否合宪。《宪法》规定，由全国人大专门委员会协助全国人大及其常委会进行违宪审查工作，但是每个委员会都分管着不同的事项，具有不同的职责。缺乏一个专门机构来协调统筹。宪法法律授权不够明确，难以操作。
2、缺乏违宪审查的程序规定。违宪审查程序是指违宪审查主体在行使违宪审查权时，必须遵循的方式、步骤和时限等。我国宪法虽然有规定违宪审查的内容，但是缺乏审查的程序规定。使得审查机关开展工作时，在实体上有法可依，在程序上依据不足。2006年，全国人大虽然有设立法规审查备案室，制定《法规备案审查工作程序》和《司法解释备案审查工作程序》，但远远适应不了形势发展需要。
3、提起违宪审查的主体较窄。依照《立法法》规定：有权启动违宪审查的主体是国务院、中央军委、两高院和各省、自治区、直辖市的人大常委会。其他国家机关、社会团体、企事业单位及公民个人只有建议权，没有启动权。这样限制了提起违宪审查的主体范围，不利于公民权利的行使，实践中，提出违宪审查建议的多是法学专家。
4、违宪审查的范围较窄。违宪审查的范围应当包括立法、行政和司法等几个方面。但是从现行宪法规定的内容看，主要涉及对法律、法规规章等规范性文件的合宪性审查，而对于如何监督行政行为、司法行为及违反宪法行为，《宪法》、《立法法》和《行政诉讼法》等没有作出明确规定或者法律条文非常模糊，也缺乏救济途径，不利于维护宪法权威和公民的合法权益。
三、完善我国违宪审查制度的具体对策
（一）设立配套的宪法监督机构
目前学界主要有三种观点：①由普通法院主要是最高法院或者设立专门的宪法法院行使违宪审查权；②在全国人大设立专门的宪法委员会，协助全国人大及其常委会监督宪法的实施，主要是行使违宪审查职责；③把现有的全国人大内务司法委员会改为宪法和法律委员会，在保持原有职权的基础上增加违宪审查权。充分发挥权力机关在宪法监督中的作用，确保违宪审查的权威性。三种观点各有利弊，应该统筹兼顾，不能顾此失彼。笔者认为，应当在立法机关全国人大设立专门的宪法监督机构——宪法委员会，设立宪法委员会符合我国具体国情，符合我国的国体与政体。正如中国人民大学许崇德教授所说：“宪法委员会既具有宪法法院性的司法机构的性质，又是一个充当总统法律顾问和咨询性的政治机关”。与此相配套，在司法机关最高法院中设立专门的宪法法院，在基层法院设立违宪审判庭，专门受理公民提起的宪法争议案件；在最高检察院和地方检察院中设立宪法监督室，在各级政府机关法制办公室设立违宪审查科。“一府两院”向人大负责报告工作，接受人大监督。
（二）制定专门的《违宪审查法》和《宪法诉讼法》
国家最高立法机关应当加强立法工作，不断完善中国特色社会主义法律体系，具体由全国人大法律工作委员会制定立法规划，召集法学专家，着手研究制定专门的《违宪审查法》和《宪法诉讼法》，
将违宪审查制度法律化、规范化，明确规定违宪审查的主体及其权限、机构设置，人员配备以及受案范围和方式，审理违宪的具体程序，特别是要建立完善违宪诉讼制度。明确规定违宪审查的裁决、执行程序与责任承担等相关法律问题。
（三）明确宪法委员会组成和人员任命
宪法委员会的组成由全国人大主席团提名，全国人民代表大会批准，国家主席任命；同时明确规定成员资格，应当从从事法律工作20年以上的高校教授、执业律师、法官和检察官中遴选，除了专家学者外，当选后不得再兼任原来的人大、政协与司法工作。宪法法庭的庭长必须具有法学或政治学硕士学位，年满40周岁的人担任。为了确保机构人员稳定，规定宪法委员会实行任期制，每届任期五年，可以连选连任。
（四）明确宪法委员会的职权范围
宪法委员会的主要职权：一是审查法律、法规规章、条例等规范性文件和司法解释的合宪性；二是审查有宪法争议的行政行为或者司法行为是否违宪；除了国家机关、社会团体外，应当允许人大代表、政协委员及公民个人拥有提案权或者建议权，特别要鼓励公民个人多提出合理化建议，体现人民主权，人民当家作主的国家制度；三是解释宪法，解释宪法与违宪审查密不可分，宪法委员会实施违宪审查时，首先要拥有宪法解释权，才能做出合法、公正、权威的解释；四是接受有关宪法问题的咨询，相关部门在工作中遇到重大法律或者政策难题时，可以向宪法委员会提出咨询，由其作出书面答复，出具《审查意见书》。五是审查公约与条约，对于中国政府加入的国际公约和与外国政府签署的双边、多边条约，进行合宪性审查，符合条件的，报经委员长批准生效。
总之，现行宪法已经实施30周年，改革开放已经进入深水区，中国特色社会主义法律体系已经形成，社会主义民主法治建设已经取得成效。加强宪法监督，构建违宪审查制度的条件与时机基本成熟，呼吁国家最高立法机关早日出台《违宪审查法》和《宪法诉讼法》，建立违宪审查制度，实现宪法价值，树立宪法权威，确保宪法和法律的实施，有利于更好保障人权，加快法治政府和法治国家的建设步伐，促进经济社会的全面协调可持续发展，实现中华民族的伟大复兴。
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4、 胡锦光.违宪审查比较研究[M].中国人民大学出版社2006年版.
5、 焦洪昌.论我国宪法司法适用的空间[J].政法论坛2003（2）.
作者：洪碧华，男，中共漳州市委党校管理学教研室副主任、法学副教授。
